無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是一款用于過(guò)磅稱重的智能軟件，通過(guò)對(duì)地磅的升級(jí)和軟硬件設(shè)備的增加，實(shí)現(xiàn)了過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)人值守、自動(dòng)化管理，旨在協(xié)助大宗物料型企業(yè)完成過(guò)磅稱重的轉(zhuǎn)型。該軟件摒棄了傳統(tǒng)過(guò)磅的模式，其集成了車(chē)牌識(shí)別、稱重計(jì)量、自動(dòng)控制、云端與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，確保了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，采用系統(tǒng)軟件管理車(chē)輛的過(guò)磅，以減少經(jīng)濟(jì)損失、提高過(guò)磅效率為目標(biāo)。河南萬(wàn)匯信息技術(shù)有限公司是一家專業(yè)研發(fā)稱重系統(tǒng)的現(xiàn)代化科技型企業(yè)，今天帶大家全面了解下無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。

技術(shù)原理

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)整合了IC卡車(chē)輛識(shí)別技術(shù)、電子汽車(chē)衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。在車(chē)輛稱重監(jiān)管區(qū)域，通過(guò)實(shí)時(shí)采集過(guò)往車(chē)輛的IC卡信息，并與稱重站信息、車(chē)輛信息、貨物信息、重量信息進(jìn)行綁定，實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，從而提高企業(yè)的自動(dòng)化管理水平。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

1.權(quán)限管理：實(shí)現(xiàn)用戶分級(jí)權(quán)限管理，避免超權(quán)操作，并完善功能日志以追蹤責(zé)任；

2.防作弊裝置：采用紅外定位系統(tǒng)，自動(dòng)記錄過(guò)程，防止作弊行為；

3.實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：24小時(shí)監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況，避免貨物混裝，提供數(shù)據(jù)追溯支持；

4.自助人機(jī)交互系統(tǒng)：提供自動(dòng)打印過(guò)磅小票、顯示稱重信息和實(shí)時(shí)通話功能；

5.衡器物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)：支持遠(yuǎn)程查詢、報(bào)警、實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程定價(jià)充值功能；

6.電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)：采用射頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)識(shí)別車(chē)輛身份；

7.地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：實(shí)時(shí)采集地磅重量信息，并傳輸給集控管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

1.全局性原則：成為管理與決策的核心工具，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，為管理者做出決策提供科學(xué)依據(jù)；

2.可靠性原則：采用成熟穩(wěn)定的技術(shù)和設(shè)備，系統(tǒng)分權(quán)限管理，關(guān)鍵數(shù)據(jù)有備份，防篡改；

3.實(shí)用性原則：操作界面清晰簡(jiǎn)潔，易于理解和操作，便于管理和維護(hù)；

4.擴(kuò)展性原則：系統(tǒng)具備強(qiáng)大的控制及通訊接口，可滿足系統(tǒng)擴(kuò)展、升級(jí)所需，豐富功能，貼合企業(yè)發(fā)展；

5.模塊化原則：系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求任意選擇，包括稱重計(jì)量模塊、視頻監(jiān)控模塊等；

6.易維護(hù)原則：系統(tǒng)具備完善的自檢、故障診斷功能，發(fā)生異常及時(shí)通知相關(guān)人員，以便及時(shí)維護(hù)。

應(yīng)用與價(jià)值

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的應(yīng)用為稱重行業(yè)創(chuàng)造了新的價(jià)值與作用，促進(jìn)了稱重行業(yè)的發(fā)展，提升了管理水平，降低了成本，對(duì)有效管理貨物的運(yùn)輸和裝卸起到了重要作用。

?